Artikel: Rs 686.0
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen.Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen bspw. zur Beförderung von schweren, langen Stahlhalbzeugen.
Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.
Technische Details
Ladebreite (mm) | 2.650 |
Ladefläche (m2) | 49,0 |
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) | 23.700 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 120 |
Internationale Verwendungsfähigkeit | RIV |
Vereinheitlichung/Standardisierung | UIC St |
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) | 35 |
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen | 1975 |
Feststellbremse | mit und ohne Feststellbremse |
Bauart der Bremse | KE-GP-A |
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) | 2 (Doppelbremszylinder) |
Durchmesser der Bremszylinder (mm) | 255/300 |
Art der Lastabbremsung | stufenlos, selbsttätig, pneumatisch |
Bauart der Puffer: Endkraft (kN) | 590 |
Bauart der Puffer: Hub (mm) | 105 |
Puffertellerabmessungen (mm) | Ø 450 |
Automatische Kupplung | vorbereitet |
Bauart des Steuerventils | KE Rd-54KSLn |
Individuelle Daten
Ladelänge zwischen den Stirnwänden (mm) | 18.500 |
Ladebreite zw. Drehrungen (mm) | 2770 |
Ladebreite zw. Seitenwände (mm) | 2650 |
Lastgrenzen
Eigengewicht > 23,5 t ≤ 24,0 t
mit Feststellbremse
A | B1 | B2 | C | ||
|---|---|---|---|---|---|
S | 40,0 t | 48,0 t | 48,0 t | 56,0 t |
Einzellasten
m | über die Auflagelänge verteilt | auf zwei Unterlagen | |
|---|---|---|---|
a-a | 2,0 | 32,0 | 33,0 |
b-b | 5,0 | 35,0 | 38,0 |
c-c | 9,0 | 36,0 | 44,0 |
d-d | 15 | 44,0 | 56,0 |
e-e | 18,0 | 56,0 | 24,0 |
Sonstige Vermerke:
Der Wagen dient zur Beförderung von schweren Walzprofilen, ferner von anderen sperrigen und schweren Gütern, Fahrzeugen und Schüttgütern.
Er besitzt keine klappbaren Ladeschwellen. Wegen seiner niedrigen Fußbodenhöhe können auch Container damit befördert werden.
Vor den umlegbaren Stirnwandklappen sind je zwei absenkbare Rungen angeordnet. Der Wagen kann mit umgelegten Stirnwandklappen und abgesenkten Rungen gefahren werden. Die Höhe der umgelegten Stirnwandklappen über FO beträgt 38 mm. An jeder Längsseite des Wagens sind 8 Drehrungen und insgesamt 18 absenkbare Verzurreinrichtungen im Fußboden angeordnet. Mit heruntergeklappten Seitenwänden kann der Wagen nur mit Lademaßüberschreitung befördert werden.
Der Fußboden besteht aus Kiefernbohlen mit den Abmessungen 48 x 180 mm. Er kann eine Radlast von 5,0 t aufnehmen. Ein Teil der Wagen ist mit einer bodenbedienbaren Feststellbremse ausgerüstet. Die Wagen haben eine Klotzbremse mit stufenlos, selbsttätiger Lastabbremsung. Die Bremskraft wird für jedes Drehgestell einzeln gesteuert. In jedem Drehgestell befindet sich ein Wiegeventil WM 10 und ein Doppelbremszylinder. Das Steuerventil ist im Wagenuntergestell angeordnet.
Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!
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