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 Fas 126

Einmuldiger Schüttgutkippwagen mit vier Radsätzen und pneumatischer Betätigung. Die Einleitung des Kippvorgangs erfolgt durch eine Betätigungseinrichtung jeweils von der der Kipprichtung gegenüberliegenden Seite. Die untere Klappe dient beim Kippvorgang als Verlängerungsrutsche.


Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details
Laderaum (m3)

40,0

Breite der Beladeöffnung (mm)

2.750

Länge der Beladeöffnung (mm)

10.190

Durchschnittl. Eigengewicht (kg)

30.600

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

120

Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m)

75

Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen

1994

Feststellbremse

mit und ohne Feststellbremse

Bauart der Bremse

KE-GP bzw. KE-GP-A 2)

Anzahl der Bremszylinder (Stck.)

1

Durchmesser der Bremszylinder (mm)

406

Art der Lastabbremsung

zweistufig, mechanisch, von Hand umzustellen

Bauart der Puffer

Uerdingen mit ETH-Kombistoßdämpfer

Puffertellerabmessungen (mm)

450 x 340

Automatische Kupplung

vorbereitet

Bauart des Steuerventils

KE 2dSL-D bzw., KE 2dSL-D bzw., KE 2dSL-D bzw.

Individuelle Daten
Kastenkippwagen

mit 4 Radsätzen und pneumatischer Betätigung

Höhe der Beladeöffnung (mm)

3.435

Kippwinkel des Kastens

45°

Kippantrieb Arbeitsdruck (bar)

max. 8 (auf 7 bar eingestellt)

Lastgrenzen

Eigengewicht > 30,5 t ≤ 31,0 t

mit und ohne Feststellbremse

 AB1B2C2C3C4D2D3D4 

S

31,5 t

31,5 t

41,0 t

49,0 t

31,0 t

51,0 t

49,0 t

59,0 t

59,0 t

120

DBCM

100

53,0 t


Sonstige Vermerke:

Der Wagen ist für den Transport von Schüttgut, wie Kies, Schotter und Bauschutt (mit einer max. Kantenlänge von 40 cm) vorgesehen. Der Wagenkasten darf nur bis zu einer Höhe von max. 15 cm unterhalb der Oberkante der Seitenwandklappe beladen werden. Schüttkegel sind so abzuflachen, dass sich die Spitze des Ladegutes unterhalb der Oberkante der Seitenklappen befindet.

Der Kasten kann wahlweise nach rechts oder links um ca. 45° gekippt werden. Für die Bedienung des Wagens befinden sich seitlich jeweils am Wagenende zwei diagonal angeordnete Bedienstände. Die maximale Höhe in Kippstellung beträgt 4.275 mm über SO. Zur Entladung ist der Wagen mit drei Kippluftbehältern mit je 150 l ausgerüstet, die während der Zugfahrten aus der Hauptluftbehälterleitung aufgefüllt werden müssen. Die Füllzeit von 0 auf 7 bar beträgt ca. 60 Minuten. 


Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!