Artikel: Sggrs 741
Gelenkwagen mit sechs Radsätzen, die für den Transport von Großcontainern und Wechselbehältern vorgesehen sind.
Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.
Technische Details
Ladelänge (mm) | 2 x 12.220 |
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) | 27.500 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 120 |
Internationale Verwendungsfähigkeit | TEN |
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) | 120 |
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen | 2010 |
Feststellbremse | mit Feststellbremse |
Bauart der Bremse | KE-GP-A |
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) | 3 |
Durchmesser der Bremszylinder (mm) | 255 |
Art der Lastabbremsung | automatisch |
Bauart der Puffer: Endkraft (kN) | 590 |
Bauart der Puffer: Hub (mm) | 105 |
Puffertellerabmessungen (mm) | 450 x 340 |
Automatische Kupplung | vorbereitet |
Bauart des Steuerventils | KE1dvSL |
Individuelle Daten
Beiladevarianten: Wechselbehälter- u. Containerlängen | 2*20'; 1*20' – 26'; 1*30'; 1*40' je Wagenhälfte |
Lastgrenzen
Durchschnittl. Eigengewicht 27,5 t
mit Feststellbremse
A | B1 | B2 | C | |
---|---|---|---|---|
S | 68,5 t | 80,5 t | 80,5 t | 95,5 t |
SS | 59,5 t | 59,5 t | 59,5 t | 59,5 t |
Sonstige Vermerke:
Der Wagen ist im Rahmen der bewährten Tragwagenkonstruktion für den Transport von Container (Ct) in den Zügen des kombinierten Ladungsverkehrs vorgesehen.
Auf den Außenlangträger des Wagens befinden sich für jede vorgesehene Ladeposition feste und klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladungseinheiten (gemäß UIC- Merkblatt 592-1 und 2) in verschiedenen Kombinationen (siehe Beladeschema).
Das aus zwei Wagenhälften bestehende Untergestell ist eine verwindungsweiche, geschweißte Rahmenkonstruktion aus Walz- und Blechprofilen, gebildet aus den Kopfstücken, den Hauptquerträgern und den äußeren Langträgern.
In der Wagenmitte befindet sich eine Übersteigmöglichkeit.
Die Verbindung der beiden Wagenhälften besteht aus einem Gelenklager und seitlichen Gleitstücken. Der Wagen trägt die Anschrift „Vorsichtig rangieren“.