Lgns 583

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Stage

Kombiverkehr_Lgns_Sgns_wasserz
Ende des Sliders

Artikel: Lgns 583

Tragwagen mit zwei Radsätzen, der für den Transport von Containern und Wechselbehältern im kombinierten Ladungsverkehr vorgesehen ist. Auf der Ladebühne befinden sich 12 klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladeeinheiten.

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details

Ladelänge (mm)

12.620

Durchschnittl. Eigengewicht (kg)

12.300

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

120

Internationale Verwendungsfähigkeit

RIV

Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m)

35

Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen

1996 (ex-NS-Wagen)

Feststellbremse

ohne Feststellbremse

Bauart der Bremse

CH-GP-A

Anzahl der Bremszylinder (Stck.)

1

Durchmesser der Bremszylinder (mm)

406

Art der Lastabbremsung

automatisch

Bauart der Puffer

Kategorie A mit Verdrehsicherung, 32 kJ

Puffertellerabmessungen (mm)

450 x 340

Automatische Kupplung

vorbereitet

Bauart des Steuerventils

GF4 / SS1

Individuelle Daten

Art der Federgehänge

Doppelschaken

Fahrwerk nach Zeichnung

Fwg583.0.02.000.01

Parabelfedern: Gestreckte Länge (mm)

1.200

Parabelfedern: Anzahl der Federblätter

4 + 1

Parabelfedern: Federblattbreite (mm)

120

Parabelfedern: Traghöhe (mm)

202

Höhe der Ladeebene über SO (mm)

1.175

Beiladevarianten: Wechselbehälter- u. Containerlängen

2*20'; 1*20' – 26'; 1*30' – 31'; 1*40'

Lastgrenzen

Durchschnittl. Eigengewicht 12,3 t

ohne Feststellbremse

A

B

C

D

S

19,7 t

23,7 t

28,7 t

32,7 t

120

Sonstige Vermerke:

Der Wagen ist für den Transport von Containern im kombinierten Ladungsverkehr vorgesehen. Auf der Ladebühne befinden sich 16 klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladeeinheiten.
Das Untergestell ist eine Rahmenkonstruktion aus Walz- und Abkantprofilen der Materialgüte S335J2G3.
Der größte zugelassene Laufkreisdurchmesser für diese Wagen ist 920 mm.


Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!

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