Rlmmps 651

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Ende des Sliders

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, ohne Seiten- und Stirnwände und ohne Rungen.

Das große Kraftpaket: Mit einer Ladelänge von 9,40 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Fahrzeugen u.a.m.

Für diese Transporte bieten wir Wagen in verschiedenen Ausstattungen an.

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details

Ladelänge (mm)

9.500

Ladefläche (m2)

27,7

Durchschnittl. Eigengewicht (kg)

16.300

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

120

Internationale Verwendungsfähigkeit

RIV

Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m)

35

Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen

1966

Umbaujahr

1988 (Rlmmp 700)

Feststellbremse

mit Feststellbremse

Bauart der Bremse

KE-GP

Anzahl der Bremszylinder (Stck.)

1

Durchmesser der Bremszylinder (mm)

355

Art der Lastabbremsung

zweistufig, mechanisch, von Hand umzustellen

Bauart der Puffer

UIC 526-1

Bauart des Steuerventils

KE 1adSL

Individuelle Daten

Durchmesser der Pufferteller (mm)

450

Lastgrenzen

Durchschnittl. Eigengewicht ca. 16,3 t

mit Feststellbremse

A

B1

B2

C2

C3

C4

S

37,0 t

37,0 t

52,0 t

52,0 t

59,5 t

59,5 t

Einzellasten

m

über die Auflagelänge verteilt

a-a

2,0

43,0

b-b

3,0

48,0

c-c

3,5

52,0

d-d

4,2

59,5

Sonstige Vermerke:

Der Wagen ist mit einer vom Boden aus bedienbaren Feststellbremse ausgerüstet. Der Fußboden kann eine Radlast von 4,5 t aufnehmen. Der Wagen hat eine durchgehende Zugeinrichtung mit Gummifeder.

Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!