Gattung S:

Sahimms 900

Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, verschiebbaren Hauben und Lademulden für Coiltransporte. Der Wagen ist für die Beförderung von schweren witterungsempfindlichen Blechrollen bestimmt. 

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details

Ladebreite (mm) 2.400
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) 33.030
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 120
Internationale Verwendungsfähigkeit RIV
Vereinheitlichung/Standardisierung UIC St
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) 75
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen 1984
Feststellbremse mit und ohne Feststellbremse
Bauart der Bremse KE-GP
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) 2
Durchmesser der Bremszylinder (mm) 406
Art der Lastabbremsung zweistufig, pneumatisch, von Hand umzustellen
Bauart der Puffer: Endkraft (kN) 1.000
Bauart der Puffer: Hub (mm) 105
Puffertellerabmessungen (mm) 450 x 340
Automatische Kupplung vorbereitet

Individuelle Daten

Bauart des Steuerapparates KE Rad-KSLn/D02 | KE Rad-KSLn/D02 1 Träger | KE Rad-KSLn/D02 bestehend aus: | KE Rad-KSLn/D02 2 Druckumsetzer
Lastgrenzen

Eigengewicht > 33,0 t ≤ 33,5 t

mit und ohne Feststellbremse

 AB1B2CD2D3D4
S41,5 t41,5 t53,5 t62,5 t62,5 t71,5 t71,5 t
120
DB CE
100 86,5 t

Sonstige Vermerke:

Dieser Spezialwagen besitzt Stirnwände, fünf fest im Untergestell eingebaute Mulden und vier verschiebbar angeordnete Stahlhauben, die sich einseitig oder zu beiden Wagenenden hin so weit übereinander schieben lassen, dass jeweils 40 % der gesamten Ladelänge freigelegt werden kann. Hierdurch ist eine einfache Beladung des Wagens sowohl von oben als auch von der Seite aus möglich. Der Wagen darf nur mit geschlossenen und verriegelten Hauben verkehren.
Die Wagen haben zum Teil eine vom Boden aus bedienbare Feststellbremse, die auf ein Drehgestell wirkt.