Sgns 681

Tragwagen mit zwei Radsätzen, der für den Transport von Containern und Wechselbehältern im kombinierten Ladungsverkehr vorgesehen ist. Auf der Ladebühne befinden sich 12 klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladeeinheiten.

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details
Ladelänge (mm)

18.400

Durchschnittl. Eigengewicht (kg)

18.800

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

120

Internationale Verwendungsfähigkeit

TEN

Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m)

75

Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen

2009

Feststellbremse

mit und ohne Feststellbremse

Bauart der Bremse

KE-GP-A (K)

Bauart der Puffer

Keystone- Puffer mit KAMAX Feder 40 kJ Keystone- Puffer mit KAMAX Feder 40 kJ mit Kunststoffplatte

Puffertellerabmessungen (mm)

450 x 340

Automatische Kupplung

vorbereitet

Individuelle Daten
Höhe der Ladeebene über SO (mm)

1.155

Bremszylinder

2 x 10’’

Bremsgestängesteller

2 x DRV 2-450-UH _x000C_

Steuerventil

KE0dvKSLn

Lastbremsventil

2 x RLV11d159/1

Wiegeventil

2 x WM 10 (0,8 bar / 10 kN)

Zugeinrichtung

Geteilte Zugeinrichtung mit KAMAX Feder, RG 20 mit Stützlager

Beiladevarianten: Wechselbehälter- u. Containerlängen

3 x 20'; 2*20' – 26'; 1*20' + 1*30'; 2*30'; 1*20' + 1*40'; 1*40' – 45'

Lastgrenzen

Durchschnittl. Eigengewicht 18,8 t

mit und ohne Feststellbremse

 ABCD 

S

45,0 t

53,0 t

63,0 t

71,0 t

120

00,0 t

0,00 t

00,0 t

00,0 t

Sonstige Vermerke:

Der Wagen ist im Rahmen der neuen Tragwagenkonzeption für den Transport von Containern (Ct) in Zügen des kombinierten Ladungsverkehrs vorgesehen.
Auf den Außenlangträgern des Wagens befinden sich für jede vorgesehene Ladeposition feste und klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladungseinheiten (gemäß UIC-Merkblatt 592-1 und 2) in verschiedenen Kombinationen. Das Untergestell ist eine verwindungsweiche, geschweißte Rahmenkonstruktion aus Walz- und Blechprofilen, gebildet aus den Kopfstücken, den Hauptquerträgern und den äußeren Langträgern.


Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!