Laaes 557

Zweigliedrige Kraftfahrzeugtransporteinheit mit vier Radsätzen. Für die Be- und Entladung ist eine Rampe mit einer Höhe von ca. 115/120 cm vorgesehen. Die Wagen verfügen über eine Ladeebene und sind speziell für den europaweiten Transport von hohen Fahrzeugen wie beispielsweise Kleintransportern oder leichten Nutzfahrzeugen vorgesehen. Je nach Bauart können die Wagen mit 5-6 Fahrzeugen beladen werden.


Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto, verfügt jedoch über keine obere Ladeebene. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details
Ladelänge (mm)

30.000

Durchschnittl. Eigengewicht (kg)

28.000

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

120

Internationale Verwendungsfähigkeit

RIV

Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m)

75

Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen

1985

Umbaujahr

1996 (aus Leks 558)

Feststellbremse

ohne Feststellbremse

Bauart der Bremse

KE-GP

Anzahl der Bremszylinder (Stck.)

2

Durchmesser der Bremszylinder (mm)

255

Bauart der Puffer: Endkraft (kN)

590

Bauart der Puffer: Hub (mm)

105

Puffertellerabmessungen (mm)

450 x 340

Automatische Kupplung

vorbereitet (Federbeinabstützung)

Bauart des Steuerventils

KE 1adSL (2 Stück)

Individuelle Daten
Art der Federgehänge

Doppelschaken

Fahrwerk nach Zeichnung

Fwg770.02.000.01

Breite der Ladebühne (mm)

2.800

Breite zwischen d. äußeren Führungsschienen (mm)

2.490

Zul. Radlast der Ladung (kg)

800

Lastgrenzen

Durchschnittl. Eigengewicht 28,0 t

ohne Feststellbremse

 AB1B2C 

S

24,0 t

24,0 t

24,0 t

24,0 t

120

Sonstige Vermerke:

Die Flachwagen-Einheit der Bauart Laadrs 557 ist ein Umbau aus der Bauart Leks 558 und dient der Beförderung von Transportern und Klein-Lastkraftwagen im Industrieverkehr.
Die Überfahrbrücken am Ende der Einheit müssen vor jeder Bewegung der Einheit (Rangier- bzw. Zugfahrt) unbedingt hochgeklappt werden.
Bei Fahrzeugen, die über der Kurzkuppelstelle stehen, sind besondere Maßnahmen zur Ladungssicherung zu beachten.


Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!