Gattung L:

Lgs 580

Tragwagen mit zwei Radsätzen, der für den Transport von Containern und Wechselbehältern im kombinierten Ladungsverkehr vorgesehen ist. Auf der Ladebühne befinden sich 12 klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladeeinheiten.

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details

Ladelänge (mm) 12.500
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) 12.500
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 120
Internationale Verwendungsfähigkeit RIV
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) 75
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen 1966 bzw. 1970
Umbaujahr 1998 (aus Hbis 297 und Hbis 299)
Feststellbremse mit und ohne Feststellbremse
Bauart der Bremse KE-GP-A
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) 1 (Doppelbremszylinder)
Durchmesser der Bremszylinder (mm) 255/300
Art der Lastabbremsung stufenlos, selbsttätig, pneumatisch
Puffertellerabmessungen (mm) 450 x 340
Automatische Kupplung vorbereitet
Bauart des Steuerventils KE 2adSL-ALD 1)

Individuelle Daten

Art der Federgehänge Doppelschaken
Höhe der Ladeebene über SO (mm) 1.200
Beiladevarianten: Wechselbehälter- u. Containerlängen 2*20'; 1*20' – 26'; 1*30' – 31'; 1*40'
Lastgrenzen

Durchschnittl. Eigengewicht 12,5 t

ohne Feststellbremse

 AB1B2C
S19,5 t23,5 t23,5 t27,5 t
120

Durchschnittl. Eigengewicht 12,5 t

mit Feststellbremse

 AB1B2C
S19,0 t23,0 t23,0 t27,0 t
120

Sonstige Vermerke:

Der Wagen ist für den Transport von Containern und Wechselbehältern im kombinierten Ladungsverkehr vorgesehen. Auf der Ladebühne befinden sich 16 klappbare Aufsetzzapfen zum Festlegen der Ladeeinheiten.
Das Untergestell ist eine Rahmenkonstruktion aus Walz- und Abkantprofilen der Materialgüte S335J2G3.
Der größte zugelassene Laufkreisdurchmesser für diese Wagen ist 900 mm.

 

Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!