Gattung S:

Samms 489

Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Rungen, Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen, jedoch ohne Seitenwandklappen.

Technische Details

Ladebreite (mm) 2.630
Ladehöhe (mm) 1.200
Ladefläche (m2) 46,0
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) 29.400
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 120
Internationale Verwendungsfähigkeit TEN RIV (G1)
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) 75
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen 2007
Feststellbremse mit und ohne Feststellbremse
Bauart der Bremse KE-GP-A
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) 2
Durchmesser der Bremszylinder (mm) 255
Art der Lastabbremsung automatisch, kontinuierlich
Bauart der Puffer: Endkraft (kN) 750
Bauart der Puffer: Hub (mm) 105
Puffertellerabmessungen (mm) 450 x 340
Automatische Kupplung vorbereitet
Lose Wagenbestandteile 12 Einsteckrungen

Individuelle Daten

Bauart der Zugeinrichtung 1500 | 1350
Bauart des Steuerapparates KERdv-72/1 KSLN
Ladelänge zwischen den Stirnwänden (mm) 15.000
Lastgrenzen

Eigengewicht > 29,0 t ≤ 29,5 t

ohne Feststellbremse

 AB1B2CD
S45,5 t52,5 t57,5 t66,5 t75,5 t
12000,0 t00,0 t00,0 t00,0 t00,0 t
DB CE
100 90,5 t

Einzellasten

 m
a-a2,063,063,0
b-b3,066,066,0
c-c5,077,077,0
d-d7,092,092,0
e-e9,0105,5105,5
f-f14,0105,540,0

Sonstige Vermerke:

Der Wagen dient mit aufgeklappten Ladeschwellen zur Beförderung von schweren Walzprofilen und anderen sperrigen Gütern. Mit eingeklappten Ladeschwellen, also mit ebener Ladeebene, eignet er sich auch zum Transport schwerer Kettenfahrzeuge. Für das Be- und Entladen solcher Fahrzeuge sind befahrbare Stirnwandklappen vorhanden.
Die Wagenbrücke ist eine in Rahmenbauweise ausgeführte Schweißkonstruktion, deren Hauptbauteile aus S355J2 bestehen. Die Hauptbelastungen werden von den äußeren Langträgern aufgenommen. Das Kopfstück und Untergestell sind so ausgebildet, dass später ohne große Änderungen die AK eingebaut werden kann.
Der Fußboden besteht aus Kiefernbohlen mit den Abmessungen 70 x 200 mm; er kann eine Radlast von 5,0 t aufnehmen. Im Fußboden sind 6 geteilte klappbare Ladeschwellen eingebaut, ebenso 6 Zurrpunkte je Längsseite. An den Außenlangträgern sind 26 Bindeösen angebracht.
Das Fahrzeug hat auf jeder Längsseite 6 Einsteckrungen und 6 zusätzliche Rungenschächte, wodurch eine variable Platzierung der Rungen ermöglicht wird. An jeder Stirnseite gibt es je 2 versenkbare Rungen (Fallrungen). Die Stirnwände sind umklappbar.
Ein Teil der Wagen ist mit einer bodenbedienbaren Feststellbremse ausgerüstet.

 

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