Gattung K:

Kls-x 448

Flachwagen mit zwei Radsätzen und Wänden. Der Wagen ist für den Transport von Walzwerkerzeugnissen, Baufertigteilen, Schüttgütern, sperrigen Gütern, Straßenfahrzeugen und Containern - wobei keine Befestigungseinrichtungen für Container vorhanden sind - vorgesehen.

Hinweis: Bauart ähnelt Wagen auf dem Foto. Exakte Abmessungen entnehmen Sie bitte der Zeichnung sowie unten genannten Daten.

Technische Details

Ladebreite (mm) 2.770
Ladehöhe (mm) 450
Ladefläche (m2) 34,6
Laderaum (m3) 15,6
Durchschnittl. Eigengewicht (kg) 12.000
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 120
Kleinster Gleisbogenhalbmesser (m) 35
Erstes Lieferjahr oder Baujahr der z. Z. ältesten Wagen 1958
Umbaujahr 1969 (aus Kls 442/443)
Feststellbremse mit und ohne Feststellbremse
Bauart der Bremse KE-GP
Anzahl der Bremszylinder (Stck.) 1
Durchmesser der Bremszylinder (mm) 300
Art der Lastabbremsung zweistufig, mechanisch
Bauart der Puffer UIC 526-2
Puffertellerabmessungen (mm) Ø 450
Automatische Kupplung vorbereitet
Bauart des Steuerventils KE 1c-SL

Individuelle Daten

Art der Zugeinrichtung geteilt
Art der Federgehänge Doppelschaken
Fahrwerk UIC 517, Anlage 4
Ladelänge zwischen den Stirnwänden (mm) 12.500
Lastgrenzen

Eigengewicht > 11,5 t ≤ 12,0 t

mit und ohne Feststellbremse

 AB1B2C
S20,0 t24,0 t24,0 t28,0 t

Einzellasten

 m
a-a3,016,0
b-b5,019,0
c-c8,023,0

Sonstige Vermerke:

Der Wagenkasten besteht aus 12 stählernen Seiten- und 2 stählernen Stirnborden mit 12 austauschbaren Seitenwanddrehrungen und 4 austauschbaren Stirnwandsteckrungen. Die Borde sind so ausgelegt, dass im abgeklappten Zustand ein unbehindertes Befahren des Wagens von Seiten- und Kopframpen aus möglich ist.
Der Wagenboden besteht aus Holzbohlen. Bei abgeklappten Endseitenwandborden ist der Güterwagen nicht profilfrei.

 

Alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit!